Design
Linhas
modernas e robustez são pontos nítidos no design da YBR 125, com
características típicas de um veículo urbano, não deixa de lado o visual
elegante e ao mesmo tempo esportivo que podem ser notados através do
porte avantajado do grafismo do tanque e laterais, no painel de
instrumentos, no suporte de pedaleiras traseiras, escapamentos na cor
preta, com novo protetor antiqueimadura, que remete aspecto ainda mais
esportivo, que podem ser percebidos também nas rodas de liga leve
(versão ED), nas novas abas do tanque sem parafusos aparentes, no novo
pára-lama dianteiro, entre outros detalhes.
Cores: Preto, vermelho e roxo
Itens de Segurança
Freios:
a YBR 125 ED é equipada com freio a disco de 245mm. na dianteira,
diâmetro maior que de modelos concorrentes com maior cilindrada e, para
ajudar ainda mais na frenagem, a YBR 125 conta com pinça de freio de
acionamento simples (1 pistão - simples manutenção e mesma eficiência).
Na traseira o freio é a tambor com 130mm de diâmetro.
Escapamento: Com
dois catalizadores, em conformidade com as normas antirruído e proteção
lateral antiqueimadura, tem agora novo design ainda mais esportivo.
Interruptor do lampejador do farol: de grande auxílio para a segurança no trânsito urbano.
Conforto e Versatilidade
Desenvolvida
principalmente para utilização no trânsito urbano, a YBR 125 tem o
banco mais largo e macio, proporcionando mais conforto para o piloto e
garupa. O suporte das pedaleiras traseiras fixado ao quadro garante ao
garupa maior conforto uma vez que seus pés não ficam apoiado na balança
da suspensão traseira, os impactos sofridos pelas irregularidades do
piso não são transferidos para o garupa. Novo painel de instrumentos,
agora ainda mais completo, com hodômetros total e parcial, medidor de
combustível, luzes indicadoras de neutro, farol alto, pisca e nova luz
espia para informar alguma anomalia no sistema de ignição. O inovador
sistema de balanceador elimina as vibrações do motor e confere ao
condutor redução do cansaço em trajetos mais longos. O sistema de
indução de ar e sensor de TPS (sensor de posição do acelerador)
contribui para diminuir a emissão de gases poluentes, preservando assim o
meio ambiente,
sem abrir mão do desempenho e do baixo consumo de
combustível. Partida elétrica e ajuste da pré-carga da mola da suspensão
traseira completam o conforto da YBR-125. Nova suspensão dianteira com
melhor rigidez na compressão.
Motor/consumo
Motor
OHC, quatro tempos, um cilindro, refrigerado a ar, com comando de
válvulas no cabeçote acionado por corrente, duas válvulas, 125 cc e 11,2
cavalos a 8.000 rpm. A YBR 125 proporciona ótimo desempenho com
economia de combustível. Economia também na manutenção, graças a seu
filtro de óleo rotativo livre de frequente manutenção e o filtro de ar
tipo espuma que permite limpá-lo ao invés de trocar a cada revisão. Novo
carburador a vácuo, novo CDI-DC, respostas mais rápidas e mais economia
quando desacelara não injeta combustível na mistura, “mais economia”.
